Япония халыкара азык-төлек экспозициясе | Япониядә салкын чылбыр логистикасы

1920-нче елларда суыткыч технологияләр кертелгәннән бирле, Япония салкын чылбыр логистикасында зур уңышларга иреште. 1950-нче елларда префабрикацияләнгән азык-төлек базарының үсүе белән ихтыяҗ артты. 1964-нче елда Япония хакимияте түбән температураны таратуның яңа чорын башлап, "Салкын чылбыр планы" н тормышка ашырды. 1950-70 еллар арасында Япониянең салкын саклау сыйфаты елына уртача 140,000 тонна тизлектә үсә, 1970-нче елларда ел саен 410,000 тоннага кадәр тизләнә. 1980 елга гомуми куәт 7,54 миллион тоннага җитте, бу тармакның тиз үсешенә басым ясады.

2000 елдан алып, Япониянең салкын чылбыр логистикасы югары сыйфатлы үсеш этабына керде. Глобаль салкын чылбыр альянсы мәгълүматлары буенча, Япониянең салкын саклау сыйфаты 2020-нче елда 39,26 миллион куб метрга җитте, җан башына сыйдырышлыгы 0,339 куб метр булган дөнья күләмендә 10нчы урында. Авыл хуҗалыгы продукциясенең 95% суыткыч астында ташыла һәм бозылу дәрәҗәсе 5% тан түбән булганда, Япония җитештерүдән куллануга кадәр булган салкын чылбыр системасын булдырды.

jpfood-cn-blog1105

Япониянең салкын чылбыр уңышының төп факторлары

Япониянең салкын чылбыр логистикасы өч төп юнәлештә өстенлек бирә: алдынгы салкын чылбыр технологиясе, чистартылган салкын саклау белән идарә итү һәм киң таралган логистик информатизация.

1. Алга киткән салкын чылбыр технологиясе

Салкын чылбыр логистикасы заманча туңдыру һәм төрү технологияләренә таяна:

  • Транспорт һәм төрү: Япон компанияләре суыткыч йөкле машиналарны һәм изоляцияләнгән машиналарны төрле товарларга яраклаштырылган кулланалар. Суыткыч машиналарда төгәл температураны саклап калу өчен изоляцияләнгән стеналар һәм суыту системалары бар, борттагы магнитофон аша реаль-мониторинг. Изоляцияләнгән машиналар, киресенчә, механик суытусыз түбән температураны саклап калу өчен махсус төзелгән органнарга таяналар.
  • Даими практикалар: 2020 елдан соң Япония зарарлы суыткычларны чыгару өчен аммиак һәм аммиак-CO2 суыткыч системаларын кабул итте. Моннан тыш, алдынгы төрү материаллары транспорт вакытында зыянны булдырмас өчен кулланыла, шул исәптән чия һәм җиләк кебек нечкә җимешләр өчен саклагыч пакетлар. Япония шулай ук ​​транспорт эффективлыгын күтәрү һәм чыгымнарны киметү өчен кабат кулланыла торган контейнерлар куллана.

223

2. Чистартылган салкын саклау белән идарә итү

Япониянең салкын саклау корылмалары югары специальләштерелгән, температура һәм продукт таләпләренә нигезләнеп җиде дәрәҗәгә (C3 - F4) классификацияләнәләр. Оешмаларның 85% тан артыгы F дәрәҗәсендә (-20 ° C һәм аннан түбән), күпчелеге F1 (-20 ° C -10 ° C).

  • Космосны эффектив куллану: Landирнең мөмкинлеге чикләнгәнлектән, Япония салкын саклау корылмалары гадәттә күп дәрәҗәле, клиент ихтыяҗларына нигезләнеп махсуслаштырылган температура зоналары белән.
  • Тәртипле операцияләр: Автоматлаштырылган саклау һәм алу системалары эффективлыкны арттыралар, шул ук вакытта салкын чылбыр белән идарә итү йөкләү һәм чыгару вакытында температураның өзелүен тәэмин итми.

3. Логистик информатизация

Япония эффективлыкны һәм күзәтчелекне яхшырту өчен логистик информатизациягә зур инвестицияләр салды.

  • Электрон мәгълүмат алмашу (EDI)системалар мәгълүмат эшкәртүне тәртипкә китерә, тәртип төгәллеген арттыра һәм транзакция агымын тизләтә.
  • Реаль вакыт мониторингы: GPS һәм элемтә җайланмалары белән җиһазландырылган машиналар оптимальләштерелгән маршрутны һәм тапшыруларны җентекләп күзәтергә мөмкинлек бирә, җаваплылыкның һәм эффективлыкның югары дәрәҗәсен тәэмин итә.

Йомгаклау

Япониянең гөрләп үскән азык-төлек сәнәгате илнең алдынгы салкын чылбыр логистикасына зур уңышларга бурычлы. Заманча технологияләр, чистартылган идарә итү практикалары һәм информатизация ярдәмендә Япония салкын чылбыр системасын эшләде. Ашарга әзер ризык арта барган саен, Япониянең салкын чылбыр тәҗрибәсе башка базарлар өчен кыйммәтле дәресләр бирә.

https://www.jpfood.jp/zh-cn/industry-news/2024/11/05.html


Пост вакыты: 18-2024 ноябрь